uke.49

Fredag uke.49 jobbet jeg med bilprosjektet mitt.

Jeg laget bremser til bilen. Jeg hadde en del bremse deler liggende etter et tidligere prosjekt. Jeg startet med å sette kalypteren på bremseskiven, for å se hvor det var best og enklest å plassere festebrakkettene. Det jeg gjorde var å finne farm en 8mm tykk stålplate. Deretter boret jeg opp to hull til feste av glideren på kalypteren. for at jeg skulle få til best feste på bremsen og platen så skar jeg ut et spor i platen, slik at den passet i forhold til rammen. Jeg satte også på en avstiver i siden av platen for å støtte opp festeplaten til kalypteren. Etter at monteringen av bremsekalypteren var ferdig, prøvde jeg å lufte bremsesystemet tomt for luft. Men lyktes ikke fordi jeg ikke fikk opp noe trykk på bremsen. Jeg hadde en mistanke om at stemplene i kalypteren hadde kilet seg fast, men jeg hadde ikke mer tid denne dagen til å se på det.


Verktøy: kjørner, senterbor, 8mm bor, platesaks, vinkelsliper, sveiseaparat, 13mm og 12mm fastnøkkler, stjerne skruhjern, målebånd, rissenål og skyvelær.

uke.48

 fredag uke.48 jobbet jeg med bilprosjektet.

jeg begynte å jobbe med strammesytstemet for reima som skal drive bilen. først satte jeg på reimhjulene, for å se om reima ble for slakk eller for stram. reima var for slakk. Deretter prøvde jeg ut forskjellige måter å stramme den på. Jeg fant ut at hvis jeg presset reimen nedover, fikk jeg best effekt av motorkraften.
 fra et tidligere prosjekt hadde jeg en- strammemekanisme sombesto av en plate med en akseltapp som strammehjulet var festet til. Dette tilpasset jeg på følgende måte: jeg tok mål og fant ut hvor mye jeg måtte forlenge platen som strammehjulet var festet til. jeg kappet en til en platebit på 7x4 cm.
denne sveiset jeg fast på strrammeplaten. Deretter freset jeg opp et hull øverst på platen slik at jeg kunne sette den på strammeakslingen, i tillegg borret jeg et lite hull som jeg festet strammefjæren til.
videre laget jeg ei vippearm av en 5mm stålbit, den borret jeg to hull i platen. ett hull til å feste den til akslingen og et til virefestet.¨

verktøy: målebånd, rissenål, skyvelære, vinkelsliper, fresemaskin, boremaskin, sveiseaparat, båndsag og platesaks.

Neste oppgave ble å borre to hull og derretter gjenge de. Jeg startet med og måleopp å finne senter i reimhjulet på beggesider. jeg fant fram en kjørner og satte to kjørnerslag der de to hullene skulle være.
Jeg satte reimhjulet i skrustikka og jer brukte en vinkel til og sikkre at jeg fikk hullet riktig. derretter fant jeg fram et senterbor og borret et senter hull. ettrepå fant jeg fram gjengeborret til m6 som er 5,5mm og boret på begge sider av reimhjulet.
videre satte jeg reimhjulet fast i skrustikka og gjenget med kjengetapp m6 på begge sider. Mettalet var veldig hart og gjenge i så jeg måtte gjenge roli fram og tilbake slik at ikke tappen skulle knekke. Det viste seg at gjengetappen var for kort til å gjenge gjennom hele hullet. Dette løste jeg ved å bore med et større bor (8mm) 20mm ned i gjengehullet. deretter gjenget jeg opp de siste gengene.

verktøy: vinkel, rissenål, kjørner, hamer, 5,5mm gjengebor, 8mm bor, gjengetapp (m6), boremaskin og forsenker.

uke.47

Denne fredagen hadde jeg fri på grunn av at lærerne hadde planleggingsdag.

uke.46

 fredag uke.46

på fredagen fortsatte jeg med bilprosjektet.
Jeg montert på hjulene og bakaksling/gearboks. det som måtte gjøres var og forlenge akslingen, for denn var for kort. jeg startet med og måle hvor lang akslingen måtte være, etter det fant jeg fram en anen aksling som tidligere var brukt på en traktor henger. jeg kappet opp den i rett lengde. derretter spenet jeg opp den i dreiebenken og begynte å dreie innover i akslingen slik at jeg kunne lage spor og få festet det til hjulene.
etter at jeg hadde fåttsammen akslingen og hjulene begynte jeg med festene til aksling og gearboks. jeg løste festeproblemet ganske enkelt.
jeg fikktak i en bit av en blate som var 8 mm tykk. jeg begynte og ta mål over hor den skulle være festet på gerboksen. Når jeg skulle skjære ut noen hull i platen måtte jeg bruke gass brenneren, det gikk ganske greit. Etter at jeg fikk montert festet på den ene siden, måtte jeg også gjøre nesten det samme på andre siden. Jeg fikktak på en plate med samme tykkelse, og jeg tegnet og markerte opp hvor jeg måtte kappe. Jeg måtte kappe ut en halv sirkel av platen for og få den til og passe på lagerte. Jeg måtte også borre hull til boltene.

Etter at jeg hadde montert bakakslingen begynte jeg og lage motorfester.

Jeg begynte med og måleopp hvor motoren måtte være. Jeg startet med en plate på tykkelsen 4mm og i den platen skulle det være slaydehull, det var meningen at jeg skulle lage de i fresemakinen men det fikk jeg ikke til, pågrunn av at jeg ikke fikk festet den godt nokk til fresebordet. jeg måtte spøre læreren min Tor Helg om han kunne hjelpe meg med og programere den datastyrte plasmakutteren. vi fikk kuttet ut sporene helt perfekt med plasmaen. Deretter satte jeg platen i knekka og bøyde opp kantene på begge sider opp til 90 grader. Jeg avsluttet med og sveisefast motorfestet.

verktøy og utstyr jeg brukte var:

båndsag, dreiebenk, plasmakutter, gassbrenner, sveiseapparat, borrmaskin, målebånd, rissenål, vater, vinkelsliper og platesaks.

Uke.45

Fredag uke.45 begynte jeg med bilprosjektet. Alt startet med en arbeidstegning jeg hadde laget i tegneprogrammet solide edge.

Det jeg tegnet var en ramme til en liten bil jeg har planer om og lage.

etter at jeg fikk montert styreopphengene så begynte jeg å tilpasse gearboks til rammen. Men gearboksen var ikke like brei som rammen, så jeg måtte kutte akslingen midtpå slik at jeg måtte begynne og dreie ny aksling. Jeg ble ikke ferdig med dreiingen så jeg må fortsette med det ved nesete anledning.

Verktøy som jeg brukte:

Båndsag, vinkel sliper, båndsliper, sveiseapparat, dreiebenk, målebånd, skyvelære, rissenål og vater.     

Uke 44.

Fredag uke 44.

 begynte jeg å lage ett reimhjul til et bilprosjekt som jeg har begynt med.

Jeg hadde et reimhjul som jeg brukte som mal.

Jeg startet med skjære ut en sirkel av en jernplate som var 30mm tykk, etter det satte jeg fat arbeidsstykket i dreiebenken og begynte men då borre et 14mm hull som gikk i gjennom emnet. Etter jeg hadde laget hullet fant jeg en 14mm bolt som passet perfekt inni hullet.

Jeg festet bolten fast i dreie benken og satte jeg fast jernstykket. Jeg festet emne med en mutter.

De verktøyene som ble brukt var: en datastyrt gass skjærebrenner, senter bor, 14mm bor.

Uke.43

fredag uke.43 jobbet jeg med en 8 kantet grill som vi kanskje skall bruke som produkt til elevbedriften vår.

Jeg fikk montert på en sot skuffe og fester til over del av grillen.

Jeg boret også hull til boltene og jeg sveiset hodene på skruene fast i grillen.

Verktøy jeg brukte:

Sveiseapparat, vinkel,

Vinkelsliper, boremaskin, målebånd

Og skyvelær.

Uke.40

Denne uken har jeg jobbet med bil prosjektet mitt og det jeg jord på bilen var og lage batteri kasse bak på bilen også laget jeg gulv og dekket over gir boksen med stål plater.

Jeg fikk også tak på en anen bensin -tank, som jeg skall lage fester till.  

Uke.32

denne uken hadde jeg høstferie.